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상당한 도전 과제에도 불구, 2019 실적 낙관

포르쉐 AG, 2019년도 1분기 판매 실적 발표

슈투트가르트. 포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 회계연도 기준 2019년 1분기 전 세계 총 55,700대의 차량을 인도하며, 전년 동기 대비 12퍼센트 감소를 기록했다고 밝혔다.

올 해부터 전 세계 모든 시장에서 판매 중인 신형 카이엔이 총 18,310대 인도되며 35퍼센트 성장률을 기록했고, 마칸은 총 19,795대 판매되며 수요를 견인했다.

포르쉐 AG 영업 및 마케팅 이사회 멤버 데틀레브 본 플라텐(Detlev von Platen)은 “2019년은 포르쉐를 포함한 전체 자동차 업계에 도전적인 한 해가 될 것”이라며, “올해 1분기 동안 포르쉐 역시 국제표준시험방법(WLTP)과 가솔린 미립자 필터 기술 전환 등 상당한 도전 과제들로 실적이 악화되었다”고 설명했다. 그는 또한 “작년 1분기 실적이 특히 높았기 때문에 올해 1분기에는 상대적으로 실적 하락을 예상하고 있었다”고 덧붙였다.

또한, 1분기에는 포르쉐 베스트셀링 모델 마칸과 플래그십 모델 911의 세대 교체로, 구매를 미룬 소비자들의 영향을 받기도 했다. 신형 911은 지난 해 11월 말 LA에서 공개된 이후 전 세계의 개별 시장에 순차적으로 출시되고 있다.

지역 별로는 미국 시장의 성장이 가장 눈에 띈다. 미국은 전년 대비 8퍼센트 증가한 15,024대를 판매하며 중국 시장에 이어 2위를 기록했다. 중국은 전반적인 시장 약세와 4월부터 시작되는 부가가치세 인하에 대한 기대감으로 10퍼센트 감소한 16,890대가 인도되었다. 유럽 시장 인도량도 전년 동기 대비 감소했다.

데틀레브 본 플라텐은 “불과 며칠 전 출고를 시작한 8세대 신형 911이 높은 수요를 보이고 있는 만큼 낙관적인 실적을 기대해본다”고 말했다. 포르쉐는 올해 신차 출시 효과를 통해 전년 대비 실적이 증가할 것으로 전망한다. 신형 카이엔 쿠페는 오는 5월 글로벌 판매를 예정하고 있으며, 포르쉐 최초의 순수 전기 스포츠카 타이칸은 9월 글로벌 공개를 앞두고 있다.

한편, 포르쉐코리아는 올해 초 출시된 신형 카이엔을 총 1,084 대 판매하며, 법인 설립 이후 1분기 최대 실적을 기록했다.

포르쉐 AG

인도 수
1월-3월
2018 2019 증가율
글로벌 63,478 55,700 -12 %
유럽 20,601 14,004 -32 %
독일 7,724 5,557 -28 %
미대륙(America) 16,598 17,707 7 %
미국 13,954 15,024 8 %
아시아 태평양,
아프리카 및 중동
26,279 23,989 -9 %
중국 18,672 16,890 -10 %


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포르쉐코리아
포르쉐코리아는 올해 브랜드 탄생 71주년을 맞은 포르쉐 AG의 17번째 자회사로 2014년 1월 1일부터 한국 내 포르쉐의 공식 수입 및 유통을 담당하고 있다. 포르쉐코리아는 세계적인 베스트셀러 스포츠카인 911모델 라인업과 미드엔진 스포츠카 718 박스터와 카이맨, 스포티한 SUV인 마칸과 카이엔 그리고 4도어 파나메라 등을 국내 시장에 선보이고 있다. 또한, SSCL(주), 아우토슈타트(주), 도이치아우토(주), YSAL(주) 등 4개의 공식 딜러사와 함께 전국에 총11개 포르쉐 센터와 10개 워크숍 그리고 1개의 포르쉐 인증 중고차 센터를 운영하고 있다. 포르쉐코리아는 포르쉐 브랜드 철학과 상응하는 사회공헌 활동을 꾸준히 펼치고 있다. 사회복지법인 초록우산 어린이재단과 함께 포르쉐 브랜드 정체성인 ‘꿈’을 콘셉트로 포르쉐 두드림(Do Dream) 캠페인을 론칭, 초등학교에 실내 체육관을 건립해주는 ‘포르쉐 드림 플레이그라운드’와 예체능 인재 아동들에게 장학금을 지원하는 ‘포르쉐 드림 업’을 통해 어린이들이 마음껏 꿈을 펼치며 성장할 수 있는 환경을 조성하고자 노력하고 있다. 보다 더 자세한 사항은 포르쉐코리아 공식 홈페이지 (http://www.porsche.com/korea/ko/)에서 확인 가능하다. 이 밖에도 기사 관련 자료는 포르쉐 프레스 데이터 베이스 (https://press.kor.porsche.com) 또는 포르쉐 뉴스룸 (https://newsroom.porsche.com)에서 참고 가능하다.
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