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2016/10/15 | 스투트가르트 | 제품 | 기업 | 모터스포츠 | 보도 자료

세계 정상급 드라이버 마크 웨버, 2016 시즌을 끝으로 포르쉐에 합류

마크 웨버, 레이싱 은퇴 후 포르쉐 특별 대표로 새롭게 출발

스투트가르트. 포뮬러 원 드라이버 출신 마크 웨버(Mark Webber, 40세)가 2016년 FIA 세계 내구 레이스 챔피언십(이하WEC)를 끝으로 프로 드라이버로서 은퇴하며 포르쉐 특별 대표(Special representative)로 새롭게 출발한다.

포뮬러 원 그랑프리에서 9승을 거머쥔 마크 웨버는 11월 19일 바레인에서 열릴6시간의 레이스를 끝으로 제2의 인생을 시작한다. 마크 웨버는 랠리계의 전설인 발터 뢰를(Walter Rohrl, 69세)에 이어 두 번째로 선정된 포르쉐 특별 대표로, 뛰어난 레이싱 경력을 보유하고 있으며 열렬한 포르쉐 마니아로 정평 나 있다.

앞으로 마크 웨버는 포르쉐를 대표해 각종 글로벌 행사에 참석할 예정이며, 자문위원으로서 스투트가르트에 본사를 둔 럭셔리 스포츠카 브랜드 포르쉐의 모터 스포츠 프로그램에 자신의 역량과 경험을 불어넣을 계획이다. 또한, 인재 발굴은 물론 유망한 프로 드라이버와 전 세계 포르쉐 아마추어 레이서의 훈련을 전담하게 된다.

올리버 블루메(Oliver Blume) 포르쉐AG 회장은 “마크 웨버는 스포츠맨십, 지구력, 정직함, 성공을 향한 집념 등 포르쉐가 추구하는 모든 가치를 대변하는 드라이버다. 또한, 에너지가 넘치며 주변의 이야기를 항상 경청하는 사려 깊은 사람”이라며 “마크 웨버가 WEC에서 달성한 위업에 감사하며 앞으로도 포르쉐와 웨버가 끈끈한 인연을 계속 이어갈 수 있게 되어 기쁘다”고 소감을 밝혔다.
마크 웨버는 “내가 속해야 할 곳에 드디어 왔다. 포르쉐는 내가 가장 사랑하고 나에게 가장 잘 맞는 브랜드다”라며 “특히 포르쉐911은 스포츠카의 아이콘으로써 우아함과 성능, 그리고 절제의 미학을 갖추고 있어 결코 단점을 찾아볼 수 없다. 모든 주행 시나리오에 최적인 자동차”라고 평가했다. 이어 그는 “엄청난 속도, 다운 포스 그리고 치열한 경쟁이 그리울 것이다. 하지만 앞으로 맡게 될 새로운 임무 역시 매우 기대된다”고 밝혔다.

마크 웨버의 프로 레이스 은퇴를 아쉬워하는 목소리도 크다. 아직도 최고의 랩타임을 달리고 있으며, 무엇보다 그의 풍부한 경험은 값을 매길 수 없을 정도로 뛰어나기 때문이다. 포르쉐 LMP1부사장 프리츠 엔칭어(Fritz Enzinger) 역시 마크 웨버의 은퇴에 아쉬움을 표했다. “마크 웨버는 모터 스포츠 프로그램이 개발되고 있었던 주요 시기부터 자신의 모든 경험을 바탕으로 포르쉐 팀의 역량 강화에 힘써 왔으며, 포르쉐 팀 멤버와 완벽히 융화되어 팀 워크를 향상시켜왔다. 그는 치열한 레이스를 두려워하지 않는 강인한 파이터인 동시에 매우 전략적이며, 항상 팀을 우선시하는 드라이버다”라며, “마크 웨버가 티모 베른하르트(Timo Bernhard)와 브렌든 하틀리(Brendon Hartley)와 함께 2015년 드라이버 월드 챔피언십에서 우승을 차지한 것은 당연한 결과라고 할 수 있다. 웨버의 뛰어난 퍼포먼스로 우리 포르쉐가 2016년 월드 챔피언십에서도 제조사 부문 및 드라이버 부문 챔피언을 또 한 번 석권하기를 바란다.”고 밝혔다. 현재 포르쉐 팀은 두 부문에서 1위를 기록하고 있다. 제조사 부문에서는 아우디 (185점)와 토요타(137점)를 제치고 238점을 기록하며 선두를 달리고 있으며, 로맹 뒤마(Romain Dumas), 닐 야니(Neel Jani), 마크 리브(Marc Lieb)로 구성된 트리오가 아우디 트리오를 37.5 포인트 차로 앞서며 1위를 달리고 있다. 현재 세 번의 경기가 더 남아있는 상황이다.

한편 마크 웨버는 “포뮬러 원에서 LMP1으로 옮긴 것은 완전히 새로운 경험이었다. 팀원들과 같은 차를 공유하며 달리는 즐거움을 알게 되었고, 무엇보다 티모 베른하르트와 브렌든 하틀리와 함께 한 우리 트리오에 대한 기억이 매우 특별하다. 바레인에서 맞을 프로 레이서로서의 마지막 순간에 매우 미묘한 감정을 느끼겠지만, 남아있는 경주를 온전히 즐기는데 집중할 것이다.”라고 말했다.



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보충자료 : 마크 웨버는 누구

[주요 성과] 호주 출신 인기 드라이버인 마크 웨버는 1991년부터 레이싱에 전념해왔다. 카트부터 포뮬러 포드, F3, F3000, 215 F1 그랑프리까지, 그랑프리 9회 우승, 총 42회 포디움에 오르며 모터 레이싱 커리어의 정점에 이르렀다. 2013년 포르쉐에 자리를 잡았으며 2015년 초, 티모 베른하르트, 브렌든 하틀리와 함께 포르쉐919 하이브리드 르망 프로토타입을 타고 치열한 경주 끝에 2015년 WEC 드라이버 챔피언으로 등극했다. 40대에 접어든 2016년 시즌 말에는 포르쉐 특별 대표이자 포르쉐 개발 자문으로서 새로운 소임을 다하기 위해 프로 드라이버를 은퇴한다.

웨버는 2015년 출판된 자신의 자서전 ‘오지 그릿: 나의 포뮬러 원 여정’에 레이서로서 자신이 쌓아온 커리어에 대한 깊은 성찰을 담았다. 그는 프로 드라이버로서 커리어를 쌓겠다는 목표를 가지고 19세의 어린 나이로 고향인 호주 뉴 사우스 웨일즈주 퀸베얀을 떠나 영국으로 향했다. 당시 그는 스폰서 없는 수많은 레이서 중 한 명에 불과했다. 그러나 그의 천부적인 재능으로 영국 브랜드 해치(Brands Hatch)에서 개최된 권위 있는 포뮬러 포드 대회에서 우승을 차지했고, F3 및 F3000에 출전해 기량을 뽐냈으며, 메르세데스의 스포츠카 프로그램에 초청받기도 했다.

1999년 르망 24시 대회에서는 위기를 맞기도 했다. 그 해 마크 웨버가 탑승한 차량과 팀은 가장 촉망 받는 구성으로 모든 스포트라이트가 쏠린 상황이었다. 하지만 그가 탑승한 차가 예선주행(Qualifying Session)과 웜업 세션에서 백플립 하는 사고가 발생했다. 치명적인 충돌에도 불구하고 목숨을 구했지만 마크 웨버의 레이서로서의 커리어는 끝난 듯 보였다. 하지만, 상황은 역전됐다. 웨버는 베네통 팀에서 선보인 성공적인 F1 테스트 드라이브 덕분에 2001년에 베네통의 테스트 드라이버가 되었다.

웨버의 F1첫 데뷔 역시 매우 인상적으로 평가 받는다. 그는 2002년 자신의 고향인 호주 멜버른 열린 그랑프리(GP)에서 최약체로 평가 받는 미나르디 팀 소속으로 출전해 5위를 기록했다. 2005년에는 전 소속팀인 BMW 윌리엄스 F1팀으로 출전해 첫 포디움을 차지했다. 그리고 2009년 독일 그랑프리에 레드불 레이싱 팀 소속으로 131번째 그랑프리에 출전하여 마침내 첫 F1그랑프리 우승을 거머 쥐었다. 이후 여세를 몰아 2010년과 2012년 모나코 그랑프리에서도 우승을 차지하는 쾌거를 이뤘다.

15년 후인 2014년, 마크 웨버는 조금 더 연륜 있는 모습으로 사르트 서킷(Circuit de la Sarthe)에 복귀했다. 그러나 그가 그토록 원하던 우승은 쉽지 않았다. 2014년, 2위로 달리던 웨버는 결승까지 2시간을 남겨놓은 상황에서 갑작스런 파워트레인의 문제로 승리를 잡지 못했다. 2015년에는 티모 베른하르트, 브렌든 하틀리와 함께 포르쉐919를 타고 출전, 초반 3분의 1지점까지 선두를 달렸으나 타임 패널티로 인해 결국 2위로 대회를 마쳤다. 2016년에는 워터 펌프 파손으로 인해 르망 24시에서 또 다시 고배를 마셨다.

그들의 가장 위대한 승리는 2015년 11월 바레인에서 열린 대회였다. 당시 양쪽 스로틀 배럴 레버(throttle barrel lever) 고장으로 인해 풀 스로틀 상태였음에도 불구하고 포르쉐919의 탁월한 엔지니어링 성능과 드라이버의 초인적인 감각 덕분에 승리를 거머쥐었다. 그는 “티모와 브렌든과 함께 포르쉐로 나의 첫 WEC 챔피언 타이틀을 얻은 것은 나에게 매우 값진 의미였다”며, 언제나처럼 본인과 함께한 팀원들의 공로에 대해 감사의 마음을 표현했다.

포르쉐를 향한 마크 웨버의 애정은 갑자기 시작된 것이 아니다. 이미 십대 시절부터 친구에게 포르쉐911를 빌려 몰고 다녔으며, 자신의 첫 포르쉐를 구매할 때도 주저 없이 포르쉐 911터보를 택했다. 현재 마크 웨버는 포르쉐918 스파이더, 911 R, GT3 RS(991), 911 GT2 RS(997), 911 GT3 RS 4.0, 1954년식 포르쉐 356 카브리올레, 1974년식 포르쉐 2.7 카레라 등을 소장하고 있다.

[약 력] 생년월일: 1976년 8월 27일
출생지: 퀸베얀 (호주)
국적: 호주
거주지: 버킹엄셔 (영국)
신장/체중: 183 cm/76 kg
혼인 여부: 기혼/ 배우자: 앤 닐
취미: 스포츠, 산악 자전거, 헬리콥터 조종
공식 웹사이트: www.markwebber.com
트위터: @AussieGrit

[경 력] 2016 포르쉐 팀 소속 드라이버/WEC, LMP1
뉘르부르크링, 멕시코 시티와 오스틴에서 우승
2015 포르쉐 팀 소속 드라이버/WEC, LMP1
WEC 드라이버 챔피언 등극(베른하르트, 하틀리)
4 승 (뉘르부르크링, 오스틴, 후지, 상하이)
폴 포지션 3회, 르망 24시 2위
2014 포르쉐 팀 소속 드라이버/WEC, LMP1
실버스톤, 후지 바레인에서 3위
상파울루에서 폴 포지션
2013 포뮬러 원 월드 챔피언십3위
(인피니티 레드불 레이싱팀 소속)
2012 포뮬러 원 월드 챔피언십6위 (레드불 레이싱팀 소속)
모나코, 실버스톤 1위
2011 포뮬러 원 월드 챔피언십3위 (레드불 레이싱팀 소속)
상파울루 1위
2010 포뮬러 원 월드 챔피언십3위 (레드불 레이싱팀 소속)
바르셀로나, 모나코, 실버스톤, 부다페스트 1위
2009 포뮬러 원 월드 챔피언십4위 (레드불 레이싱팀 소속)
뉘르부르크링, 상파울루 1위
2008 포뮬러 원 월드 챔피언십11위 (레드불 레이싱팀 소속)
2007 포뮬러 원 월드 챔피언십12위 (레드불 레이싱팀 소속)
2006 포뮬러 원 월드 챔피언십 14위 (BMW윌리엄스 F1 팀 소속)
2005 포뮬러 원 월드 챔피언십 10위 (BMW윌리엄스 F1 팀 소속)
2004 포뮬러 원 월드 챔피언십 13위 (재규어 레이싱팀 소속)
2003 포뮬러 원 월드 챔피언십 10위 (재규어 레이싱팀 소속)
2002 포뮬러 원 월드 챔피언십 16위
(미나르디 소속)
2001 F3000 챔피언십2위 (3 승)
포뮬러 원 테스트 드라이버(베네통-르노)
2000 F3000 챔피언십 3위 (EFR/ 애로우즈팀 소속, 1 승)
포뮬러 원 테스트 드라이버 (애로우즈)
1999 FIA GT 챔피언십
(AMG 메르데세스 팀 소속, 르망 24시 경기 이후 AMG 메르데세스 내구 레이스 팀 소속 변경)
1998 FIA GT 챔피언십 2위 (AMG 메르데세스 팀 소속, 5승)
1997 영국 F3 챔피언십 4위 (1 승)
1996 영국 F3 챔피언십2위 (4 승)
포뮬러 포드 페스티벌 우승
1995 호주 포뮬러 포드 챔피언십 4위
포뮬러 포드 페스티벌 3위
1994 호주 포뮬러 포드 챔피언십 데뷔
1991-1993 카트


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포르쉐 코리아 미디어 컨택
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포르쉐 코리아는 포르쉐 AG의 17번째 자회사로 2014년 1월 1일부터 한국 내 포르쉐의 공식 수입 및 유통을 담당하고 있다. 포르쉐 코리아는 세계적인 베스트셀러 스포츠카인 911모델 라인업과 미드엔진 스포츠카 718 박스터와 카이맨, 스포티한 SUV인 마칸과 카이엔 그리고 4도어 세단인 파나메라 등을 국내 시장에 선보이고 있다. 또한, SSCL(주), 아우토슈타트(주), (유)쓰리피모터스 등 3개의 공식 딜러사와 함께 전국에 총10개의 포르쉐 센터와 8개 워크숍 그리고 1개의 포르쉐 인증 중고차 센터를 운영하고 있다. 보다 더 자세한 사항은 포르쉐 코리아 공식 홈페이지 (http://www.porsche.com/korea/ko/)에서 확인 가능하다. 이 밖에도 기사 관련 자료는 포르쉐 프레스 데이터 베이스 (https://press.kor.porsche.com) 또는 포르쉐 뉴스룸 (https://newsroom.porsche.com)에서 참고 가능하다.
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    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 벨기에 \ 스파
    • 레이싱카
    • 919 Hybrid
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2016
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 벨기에 \ 스파
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2016
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 영국 \ 실버스톤
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2016
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 프랑스 \ 르 카스틀레
    • 레이싱카
    • 919 Hybrid
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2015
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 바레인 \ Sakhir
    • 레이싱카
    • 919 Hybrid
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2015
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 바레인 \ Sakhir
    • 레이싱카
    • 919 Hybrid
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2015
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 바레인 \ Sakhir
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2015
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 중국 \ 상하이
    • 레이싱카
    • 919 Hybrid
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 제품
    • 911
    • 918
    • 911 GT3 RS
    • 911 R
    • 기업
    • Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
    • 모터스포츠
    • 시즌 2016
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 일본 \ 후지
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2015
    • 24시간 르망 LMP1
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 프랑스 \ 르망
    • 레이싱카
    • 919 Hybrid
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 제품
    • 911
    • 918
    • 911 GT3 RS
    • 911 R
    • 기업
    • Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
    • 모터스포츠
    • 시즌 2016
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 일본 \ 후지
    • 레이싱카
    • 919 Hybrid
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2015
    • 세계 내구 선수권 대회 GT
    • 중국 \ 상하이
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2015
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 중국 \ 상하이
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2015
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 미국 \ 오스틴
    • 레이싱카
    • 919 Hybrid
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2015
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 독일 \ 뉘르부르크링
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2015
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 영국 \ 실버스톤
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2014
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 브라질 \ 인터라고스
    • 레이싱카
    • 919 Hybrid
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2014
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 브라질 \ 인터라고스
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2014
    • 세계 내구 선수권 대회 GT
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 브라질 \ 인터라고스
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2014
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 일본 \ 후지
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2014
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 미국 \ 오스틴
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2014
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 미국 \ 오스틴
    • 레이싱카
    • 919 Hybrid
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2014
    • 르망 GT 24시
    • 24시간 르망 LMP1
    • 세계 내구 선수권 대회 GT
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 프랑스 \ 르망
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2014
    • 24시간 르망 LMP1
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 프랑스 \ 르망
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 제품
    • 911
    • 918
    • 911 GT3 RS
    • 911 R
    • 기업
    • Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
    • 모터스포츠
    • 시즌 2016
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 일본 \ 후지
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2014
    • 24시간 르망 LMP1
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 프랑스 \ 르망
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2014
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 프랑스 \ Paul Ricard
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 모터스포츠
    • 시즌 2014
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 벨기에 \ 스파
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2016/10/15
상태: 아카이브
    • 제품
    • 911
    • 918
    • 911 GT3 RS
    • 911 R
    • 기업
    • Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
    • 모터스포츠
    • 시즌 2016
    • 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1
    • 일본 \ 후지
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파일 사이즈: 3.89 MB