포르쉐 AG, 2030년까지 순수 전기차 비중 80퍼센트 이상 목표 발표
슈투트가르트. 포르쉐 AG (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 2021년 회계연도 기준 사상 최대 실적을 달성했다고 밝혔다. 매출과 영업 이익 모두 역대 최대 실적을 경신하며 세계에서 가장 수익성 높은 자동차 제조 기업으로서의 위상을 공고히 했다. 매출은 전년 동기 대비 44억 유로 증가한 331억 유로로, 15퍼센트 성장률을 기록했으며 (2020년: 287억 유로), 영업 이익은 11억 유로 (27퍼센트 상승) 증가한 53억 유로를 달성했다. 영업 이익률은 16.0퍼센트를 기록했다. (2020년: 14.6퍼센트)포르쉐 AG 이사회 회장 올리버 블루메는 “이 같은 성과는 용기를 갖고 혁신을 추구하며 미래 지향적인 결정을 내린 덕분”이라며, “자동차 업계는 역사상 유례없는 변혁의 단계를 지나고 있다”고 전했다. 그는 또한, “올바른 초기 전략 수립과 강력한 팀워크 덕분에 이뤄낸 성과”라고 강조했다. 포르쉐 AG 이사회 부회장 및 재무/IT 담당이사 루츠 메쉬케는 건전한 비용 구조와 매력적인 제품 포트폴리오 측면을 강조한다. “탁월한 수익성을 반영한 이번 성과는 반도체 부족 등 어려운 상황에서도 포르쉐만의 가치 창출 성장 (value-creating growth)과 성공적인 비즈니스 모델의 안정성을 보여준다”고 말했다.
순현금흐름은 15억 유로 증가한 37억 유로였다. (2020년: 22억 유로) 루츠 메쉬케는 “이 지표는 포르쉐의 탁월한 경영 성과와 위상을 증명한다”고 강조했다. 포르쉐의 성과는 새로운 비즈니스 모델과 혁신을 통해 지속적으로 수익을 창출하는 2025 수익성 프로그램 (2025 profitability program)에 기반한다. 메쉬케는 “전 직원의 강력한 팀워크 덕분에 수익성 프로그램이 큰 성공을 거뒀다. 효율성을 높여 손익 분기점을 낮췄고 긴박한 경제 상황에서도 미래 생존을 위한 투자할 수 있는 여건을 만들 수 있다”고 덧붙였다. 또한, “전동화, 디지털화, 그리고 지속가능성에 대한 투자를 통해 글로벌 위기에서 벗어나 더 강력한 브랜드로 자리매김할 것으로 기대한다”고 전했다.
포르쉐는 긴박한 세계 정세 속에 겸손하고 신중한 자세를 유지하고 있다. 올리버 블루메는 “포르쉐는 우크라이나에서 벌어지는 무력 충돌을 우려의 시선으로 바라보고 있다”며, “전쟁 중단과 외교 복귀를 희망하고 있으며, 국민들의 안전이 무엇보다 중요하다”고 강조했다. 최근 포르쉐는 우크라이나 국민들을 위해 1백만 유로를 기부했다. 이미 포르쉐 공장의 일부 공급망에서는 생산에 난항을 겪고 있으며 포르쉐는 이번 사태가 비즈니스 활동에 미치는 영향을 지속적으로 파악하고 있다.
루츠 메쉬케 CFO는 “정치적, 경제적으로 도전적인 시기가 예상되지만, 장기적 관점에서 최소 15퍼센트의 수익률 달성을 전략적 목표로 추구한다”고 말했다. 그는 또한, “외부 변수 통제가 어려운 상황이지만, 포르쉐는 이미 수익 유지를 위한 초기 단계의 전략 수립을 통해 높은 수익 목표를 지속적으로 보장할 수 있도록 노력하고 있다”고 말했다. 포르쉐는 내부적으로 성공적인 비즈니스 모델을 위한 모든 여건을 조성 중이다. 메쉬케는 “전략적, 운영적, 재정적으로 탁월한 위치의 포르쉐는 미래를 낙관적으로 전망하며, 포르쉐 AG의 기업 공개 (IPO) 긍정적으로 검토하고 있다”며, “이를 통해 브랜드 인지도와 비즈니스의 유연성을 높이는 동시에 폭스바겐과의 공동 시너지 효과를 누릴 수 있을 것”이라고 덧붙였다.
지난 해 포르쉐는 브랜드 역사상 최초로 30만대 (전년도 27만2162대)가 넘는 301,915대의 차량을 전 세계 고객에게 인도했다. 베스트 셀링 모델은 마칸 (88,362) 과 카이엔 (83,071)이었다. 특히, 순수 전기차 포르쉐 타이칸이 두 배 이상 증가한 41,296대 인도되며 놀라운 성장세를 보였다. 아이코닉 모델 911 역시 38,464대로 그 어느 때보다 높은 수요를 기록했다. 올리버 블루메는 “타이칸은 100퍼센트 포르쉐이며, 기존 및 신규 고객, 전문가, 미디어 등 모든 사람들에게 영감을 준다”며, “앞으로 전동화 제품의 범위를 더욱 늘려, 2025년에는 미드 엔진 스포츠카 718의 순수 전기차 모델을 선보일 예정”이라고 말했다.
지난 해 유럽 시장에 인도된 약 40퍼센트의 차량이 순수 전기차 또는 플러그인 하이브리드로 구성된 전동화 모델이었다. 포르쉐는 2030년까지 탄소 중립 실현 목표를 밝혔다. 올리버 블루메는 “2025년까지 판매 모델의 50퍼센트를 전동화하고, 2030년이면 순수 전기 구동 모델이 차지하는 비중이 80퍼센트 이상이 될 것”이라고 전했다. 이 같은 야심찬 목표를 위해 포르쉐는 파트너와 함께 충전소는 물론, 브랜드 자체의 충전 인프라에도 투자한다. 배터리 시스템 및 모듈 생산과 같은 핵심 기술에도 광범위한 투자를 진행 중이며, 새롭게 설립된 셀포스 그룹에서는 2024년까지 양산차에 포함될 고성능 배터리 셀을 개발 및 생산하고 있다.
2021년, 포르쉐는 전 세계 모든 판매 지역에서 판매량이 증가했다. 포르쉐의 가장 큰 단일 시장의 지위를 유지한 중국에서는 전년 대비 8퍼센트 증가한 96,000대의 차량이 인도되었다. 북미 시장 역시 급격한 성장세를 보였다. 특히, 미국은 전년 대비 22퍼센트 증가한 70,000대 이상의 차량이 판매되었다. 독일 시장에서는 9퍼센트 증가한 29,000대가 인도되었으며, 유럽 시장 전체에서 긍정적인 성장을 기록했다.
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포르쉐코리아
포르쉐코리아(대표 홀가 게어만)는 올해 브랜드 탄생 74주년을 맞은 포르쉐 AG의 17번째 자회사로 2014년 1월 1일부터 한국 내 포르쉐의 공식 수입 및 유통을 담당하고 있다. 포르쉐코리아는 세계적인 베스트셀러 스포츠카인 911 라인과 브랜드의 새로운 아이코닉 모델 순수 전기 스포츠카 타이칸, 미드엔진 스포츠카 718 박스터와 카이맨, 스포티한 SUV인 마칸과 카이엔 그리고 4도어 파나메라 등을 국내 시장에 선보이고 있다. 또한, 스투트가르트스포츠카(주), 아우토슈타트(주), 도이치아우토(주), YSAL(주) 등 4개의 공식 딜러사와 함께 전국에 총13개 포르쉐 전시장과 13개 서비스센터, 3개의 포르쉐 인증 중고차 센터, 2개의 포르쉐 스튜디오, 그리고 포르쉐 팝업 스토어 ‘포르쉐 나우’를 운영하고 있다. 포르쉐코리아는 포르쉐 브랜드 철학과 상응하는 사회공헌 활동을 꾸준히 펼치고 있다. 지난 2017년 사회복지법인 초록우산 어린이재단과 함께 포르쉐 브랜드 정체성인 ‘꿈’을 콘셉트로 포르쉐 두 드림(Do Dream) 캠페인을 론칭, 초등학교에 실내체육관을 건립하는 ‘포르쉐 드림 플레이그라운드’와 예체능 인재 아동들에게 장학금을 지원하는 ‘포르쉐 드림 업’, 숲 공간과 태양광 패널을 설치하는 ‘포르쉐 드림 서클’을 통해 어린이들이 마음껏 꿈을 펼치며 성장할 수 있는 환경 조성을 위해 노력해 왔다. 2021년에는 서울문화재단과 함께 공연예술 업계를 지원하는 신규 프로그램 ‘포르쉐 두 드림 사이채움’을 시작으로, 서울시 공공자전거 ‘따릉이’를 활용한 민관협력 공공예술 프로젝트 ‘포르쉐 드림 아트 따릉이’를 선보이고 서울그린트러스트와 함께 도시 양봉 및 녹지 확대 조성을 위한 ‘빌리브 인 드림 (Bee’lieve in Dreams)’ 꿀벌 정원을 조성하며 문화, 예술, 교육, 환경 등 더욱 확장된 범위의 사회공헌 활동을 선보이고 있다.
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2022/03/21
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- Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
- Finances and IT: Lutz Meschke
- Oliver Blume, Chairman of the Executive Board of Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
포르쉐 AG, 2030년까지 순수 전기차 비중 80퍼센트 이상 목표 발표